Le vendredi 16 juin 1972 vers 21 heures à Vierzy (02), chargés d'un transfèrement judiciaire, les Gendarmes Ferdinand Rousseau et Robert Fleiter trouvent la mort dans une catastrophe ferroviaire, le train Paris-Laon qu'ils occupaient ayant accidentellement déraillé dans un tunnel à près de 110 km/h avant d'être percuté par un second train arrivant en sens inverse à près de 90 km/h.
Prévenus une dizaine de minutes après le drame, les secours arriveront sur place en nombre pour venir en aide aux victimes. Plus de 500 secouristes se relayeront jour et nuit jusqu'au 21 juin 1972 pour dégager 108 morts et 111 blessés. Il s'agit de l'accident ferroviaire le plus meurtrier en France depuis 1933.
L'enquête démontera qu'une partie de la voûte du tunnel s'était effondrée sur les voies après le passage d'un convoi de marchandises 25 minutes plus tôt. Un amoncellement faisait obstacle aux trains et les voitures se sont encastrer les unes dans les autres. Le tunnel en question souffrait de défauts dus aux matériaux médiocres utilisés pour sa construction. Il avait également été endommagé par des bombardements durant les deux guerres mondiales. À l'époque du drame, il faisait l'objet d'importants travaux de rénovation.
La Justice pointe la responsabilité de la SNCF. En 1977, un tribunal correctionnel condamne trois cadres de la SNCF à 8 mois de prison avec sursis pour homicides involontaires par négligence.
Né le 23 mai 1936 à Bubry (56), le Gendarme Ferdinand Rousseau était affecté au Commandement de la Gendarmerie Départementale en Région Parisienne. Il avait 36 ans.
Né le 18 novembre 1942 à Quimper (29), le Gendarme Robert Fleiter était affecté au Commandement de la Gendarmerie Mobile en Région Parisienne. Il avait 29 ans.
L'enquête démontera qu'une partie de la voûte du tunnel s'était effondrée sur les voies après le passage d'un convoi de marchandises 25 minutes plus tôt. Un amoncellement faisait obstacle aux trains et les voitures se sont encastrer les unes dans les autres. Le tunnel en question souffrait de défauts dus aux matériaux médiocres utilisés pour sa construction. Il avait également été endommagé par des bombardements durant les deux guerres mondiales. À l'époque du drame, il faisait l'objet d'importants travaux de rénovation.
La Justice pointe la responsabilité de la SNCF. En 1977, un tribunal correctionnel condamne trois cadres de la SNCF à 8 mois de prison avec sursis pour homicides involontaires par négligence.
Né le 23 mai 1936 à Bubry (56), le Gendarme Ferdinand Rousseau était affecté au Commandement de la Gendarmerie Départementale en Région Parisienne. Il avait 36 ans.
Né le 18 novembre 1942 à Quimper (29), le Gendarme Robert Fleiter était affecté au Commandement de la Gendarmerie Mobile en Région Parisienne. Il avait 29 ans.
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| Stèle commémorative de la catastrophe, située au dessus de l'une des entrées du tunnel à Vierzy (02). |
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| Stèle commémorative de la catastrophe, située près de l'Abbaye Saint-Léger à Soissons (02). |
(merci de me contacter si vous avez plus d'informations à ce sujet)
